第一次真的把 AI 當成夥伴工作的那一天

第一次真的把 AI 當成夥伴工作的那一天

第一次真的把 AI 當成夥伴工作的那一天

2026年1月13日

2026年1月13日

2026年1月13日

第一次真的把 AI 當成夥伴工作的那一天

嗨!我是 Tim

這是《兩天入門就上手 AI-Agent》的第三封信。

今天我想跟你聊一個

我自己真正開始「相信 AI 不只是工具」的時刻:

「如果 AI 不是工具,那它可以怎麼成為我的夥伴?」


我還記得我開始使用 AI 的第一天。

那時的我,是福斯汽車集團在中國的一個智慧汽車網聯平台的創新專案負責人,

當時正在建立一套「場景價值評估系統」,供福斯集團所有汽車產品部門使用。


白話一點說就是:

系統要能判斷——

某一款智慧汽車的用戶場景值不值得開發、值不值得投入。

但這種判斷,不是單一專業能決定的。

我們理想中的做法,是整合很多跨領域專家的判斷能力。

包括:

汽車行銷專家、

汽車產品研發專家、

汽車設計專家、

汽車工程專家、

財務專家、

用戶服務專家。

當時做法「既傳統又正確」:

  • 為每一種專家設計訪談架構

  • 在相同情境下,引導他們給出專業判斷與評分

  • 再把這些分數整合進系統,

    當成系統未來決策能力的一部分


但現實是殘酷的。

一週能訪談 3~4 位專家,

就已經非常吃力了。

因為不只是訪談本身,

還包含前期準備、訪後整理、分析與交叉比對。

而且我還得一直提醒自己一件事:

專家也是人。

當題目一多、時間一長,

再專業的人,也會疲憊、也會草率。

即便我們的團隊已經算是行業裡相對高效的,

這一整輪資料收集,

還是要花上將近兩週到數月以上。


就在那個時候,AI出現了,

我抱著一個「試試看也沒差」的實驗心態,

做了一件現在回頭看,真正改變了我很多認知的事情。

我把所有訪談綱要、題目結構、

還有對每一種專家的要求,作為對AI角色的期待,

全部整理成非常清楚的結構化文本,交給了 AI。


我請它,分別從不同專家的視角,

對每一個場景進行評估與給分。

結果很驚人。

我花了兩天時間,

完成了原本需要所有專家一起完成的工作。

而且不只是快,

在專業性、邏輯一致性、判斷理由上,

都非常合理。


如果你問我一句:

「那人工專家比較準,還是 AI 比較準?」

我其實很難給一個絕對答案。

但我隱約有一個感覺:AI 的判斷,反而更穩定,更科學。

因為我們找來的每一位專家,其實都帶著自己的「背景標籤」。

例如:來自哪一個品牌、服務過哪一群客戶、身處什麼樣的公司文化。

這些背景,都會在無形中影響他們的專業判斷。

不是對錯的問題,

而是人本來就活在關係與經驗裡。


而 AI,

在這個情境下,反而比較「中性」。

它沒有立場、沒有關係包袱,

只是在你定義好的專業框架內,

盡力把事情想清楚。

可能正是這個經驗,

讓我真正理解了 應用AI 的三個價值:

一、我們應用AI,是要去用這些科技公司重金投資邀請的無數個領域專家們的智慧。

不必先想要它去取代現在的誰,而是讓**我們可以隨時找到一個「比自己更專業、又能與自己互補的夥伴」。**而這個夥伴,但現在可以由我們自己來定義。

二、我們應用AI,要去解決的不是工程問題,而是設計問題。

每當我們想實現某件事情但碰壁的時候,我們缺的不在是工程技術,而是專業方法論的設計。

也因此,在後來的工作裡,

我越來越自然地把 ChatGPT 當成我的亦師亦友。

有時候,我會請它當我經營的品牌的行銷總監,甚至是某種「特定風格」的行銷專家,

跟我一起討論策略。我擅長品牌,但不擅長行銷,那我就讓它補上這一塊。

有時候,我甚至會請它反過來問我問題,從它的專業角度,幫我挖掘我自己其實還沒說清楚的品牌價值。透過它,我反而更認識了自己的想法。

三、當然,再進一步我就開始設計這些「專家朋友們」分工合作的方法論!

在那些時刻,我真的沒有把它們當工具。

比較像是一個願意陪我把事情想清楚的「團隊」。

這是我想跟你分享的第三個關鍵轉念,也是AI-Agent 真正有價值的地方。

所以我精心設計了一個兩天就能入門上手的工作坊。兩天顧名思義,就是希望在最短時間內授人以漁,有打造AIAgent團隊的能力。

如果你也想打造自己的AI團隊,進入AI-Agent 的領域,可以點擊👉「前往報名」

如果你對這段故事感興趣

下一封信

我想跟你聊一個你可能也正在經歷的感受:

“為什麼很多人用了 AI,卻反而覺得自己更累了?”

如果你有過這種感覺,那你正在走在一條很重要的路上。

我們下一封信再聊。

Tim

嗨!我是 Tim

這是《兩天入門就上手 AI-Agent》的第三封信。

今天我想跟你聊一個

我自己真正開始「相信 AI 不只是工具」的時刻:

「如果 AI 不是工具,那它可以怎麼成為我的夥伴?」


我還記得我開始使用 AI 的第一天。

那時的我,是福斯汽車集團在中國的一個智慧汽車網聯平台的創新專案負責人,

當時正在建立一套「場景價值評估系統」,供福斯集團所有汽車產品部門使用。


白話一點說就是:

系統要能判斷——

某一款智慧汽車的用戶場景值不值得開發、值不值得投入。

但這種判斷,不是單一專業能決定的。

我們理想中的做法,是整合很多跨領域專家的判斷能力。

包括:

汽車行銷專家、

汽車產品研發專家、

汽車設計專家、

汽車工程專家、

財務專家、

用戶服務專家。

當時做法「既傳統又正確」:

  • 為每一種專家設計訪談架構

  • 在相同情境下,引導他們給出專業判斷與評分

  • 再把這些分數整合進系統,

    當成系統未來決策能力的一部分


但現實是殘酷的。

一週能訪談 3~4 位專家,

就已經非常吃力了。

因為不只是訪談本身,

還包含前期準備、訪後整理、分析與交叉比對。

而且我還得一直提醒自己一件事:

專家也是人。

當題目一多、時間一長,

再專業的人,也會疲憊、也會草率。

即便我們的團隊已經算是行業裡相對高效的,

這一整輪資料收集,

還是要花上將近兩週到數月以上。


就在那個時候,AI出現了,

我抱著一個「試試看也沒差」的實驗心態,

做了一件現在回頭看,真正改變了我很多認知的事情。

我把所有訪談綱要、題目結構、

還有對每一種專家的要求,作為對AI角色的期待,

全部整理成非常清楚的結構化文本,交給了 AI。


我請它,分別從不同專家的視角,

對每一個場景進行評估與給分。

結果很驚人。

我花了兩天時間,

完成了原本需要所有專家一起完成的工作。

而且不只是快,

在專業性、邏輯一致性、判斷理由上,

都非常合理。


如果你問我一句:

「那人工專家比較準,還是 AI 比較準?」

我其實很難給一個絕對答案。

但我隱約有一個感覺:AI 的判斷,反而更穩定,更科學。

因為我們找來的每一位專家,其實都帶著自己的「背景標籤」。

例如:來自哪一個品牌、服務過哪一群客戶、身處什麼樣的公司文化。

這些背景,都會在無形中影響他們的專業判斷。

不是對錯的問題,

而是人本來就活在關係與經驗裡。


而 AI,

在這個情境下,反而比較「中性」。

它沒有立場、沒有關係包袱,

只是在你定義好的專業框架內,

盡力把事情想清楚。

可能正是這個經驗,

讓我真正理解了 應用AI 的三個價值:

一、我們應用AI,是要去用這些科技公司重金投資邀請的無數個領域專家們的智慧。

不必先想要它去取代現在的誰,而是讓**我們可以隨時找到一個「比自己更專業、又能與自己互補的夥伴」。**而這個夥伴,但現在可以由我們自己來定義。

二、我們應用AI,要去解決的不是工程問題,而是設計問題。

每當我們想實現某件事情但碰壁的時候,我們缺的不在是工程技術,而是專業方法論的設計。

也因此,在後來的工作裡,

我越來越自然地把 ChatGPT 當成我的亦師亦友。

有時候,我會請它當我經營的品牌的行銷總監,甚至是某種「特定風格」的行銷專家,

跟我一起討論策略。我擅長品牌,但不擅長行銷,那我就讓它補上這一塊。

有時候,我甚至會請它反過來問我問題,從它的專業角度,幫我挖掘我自己其實還沒說清楚的品牌價值。透過它,我反而更認識了自己的想法。

三、當然,再進一步我就開始設計這些「專家朋友們」分工合作的方法論!

在那些時刻,我真的沒有把它們當工具。

比較像是一個願意陪我把事情想清楚的「團隊」。

這是我想跟你分享的第三個關鍵轉念,也是AI-Agent 真正有價值的地方。

所以我精心設計了一個兩天就能入門上手的工作坊。兩天顧名思義,就是希望在最短時間內授人以漁,有打造AIAgent團隊的能力。

如果你也想打造自己的AI團隊,進入AI-Agent 的領域,可以點擊👉「前往報名」

如果你對這段故事感興趣

下一封信

我想跟你聊一個你可能也正在經歷的感受:

“為什麼很多人用了 AI,卻反而覺得自己更累了?”

如果你有過這種感覺,那你正在走在一條很重要的路上。

我們下一封信再聊。

Tim

嗨!我是 Tim

這是《兩天入門就上手 AI-Agent》的第三封信。

今天我想跟你聊一個

我自己真正開始「相信 AI 不只是工具」的時刻:

「如果 AI 不是工具,那它可以怎麼成為我的夥伴?」


我還記得我開始使用 AI 的第一天。

那時的我,是福斯汽車集團在中國的一個智慧汽車網聯平台的創新專案負責人,

當時正在建立一套「場景價值評估系統」,供福斯集團所有汽車產品部門使用。


白話一點說就是:

系統要能判斷——

某一款智慧汽車的用戶場景值不值得開發、值不值得投入。

但這種判斷,不是單一專業能決定的。

我們理想中的做法,是整合很多跨領域專家的判斷能力。

包括:

汽車行銷專家、

汽車產品研發專家、

汽車設計專家、

汽車工程專家、

財務專家、

用戶服務專家。

當時做法「既傳統又正確」:

  • 為每一種專家設計訪談架構

  • 在相同情境下,引導他們給出專業判斷與評分

  • 再把這些分數整合進系統,

    當成系統未來決策能力的一部分


但現實是殘酷的。

一週能訪談 3~4 位專家,

就已經非常吃力了。

因為不只是訪談本身,

還包含前期準備、訪後整理、分析與交叉比對。

而且我還得一直提醒自己一件事:

專家也是人。

當題目一多、時間一長,

再專業的人,也會疲憊、也會草率。

即便我們的團隊已經算是行業裡相對高效的,

這一整輪資料收集,

還是要花上將近兩週到數月以上。


就在那個時候,AI出現了,

我抱著一個「試試看也沒差」的實驗心態,

做了一件現在回頭看,真正改變了我很多認知的事情。

我把所有訪談綱要、題目結構、

還有對每一種專家的要求,作為對AI角色的期待,

全部整理成非常清楚的結構化文本,交給了 AI。


我請它,分別從不同專家的視角,

對每一個場景進行評估與給分。

結果很驚人。

我花了兩天時間,

完成了原本需要所有專家一起完成的工作。

而且不只是快,

在專業性、邏輯一致性、判斷理由上,

都非常合理。


如果你問我一句:

「那人工專家比較準,還是 AI 比較準?」

我其實很難給一個絕對答案。

但我隱約有一個感覺:AI 的判斷,反而更穩定,更科學。

因為我們找來的每一位專家,其實都帶著自己的「背景標籤」。

例如:來自哪一個品牌、服務過哪一群客戶、身處什麼樣的公司文化。

這些背景,都會在無形中影響他們的專業判斷。

不是對錯的問題,

而是人本來就活在關係與經驗裡。


而 AI,

在這個情境下,反而比較「中性」。

它沒有立場、沒有關係包袱,

只是在你定義好的專業框架內,

盡力把事情想清楚。

可能正是這個經驗,

讓我真正理解了 應用AI 的三個價值:

一、我們應用AI,是要去用這些科技公司重金投資邀請的無數個領域專家們的智慧。

不必先想要它去取代現在的誰,而是讓**我們可以隨時找到一個「比自己更專業、又能與自己互補的夥伴」。**而這個夥伴,但現在可以由我們自己來定義。

二、我們應用AI,要去解決的不是工程問題,而是設計問題。

每當我們想實現某件事情但碰壁的時候,我們缺的不在是工程技術,而是專業方法論的設計。

也因此,在後來的工作裡,

我越來越自然地把 ChatGPT 當成我的亦師亦友。

有時候,我會請它當我經營的品牌的行銷總監,甚至是某種「特定風格」的行銷專家,

跟我一起討論策略。我擅長品牌,但不擅長行銷,那我就讓它補上這一塊。

有時候,我甚至會請它反過來問我問題,從它的專業角度,幫我挖掘我自己其實還沒說清楚的品牌價值。透過它,我反而更認識了自己的想法。

三、當然,再進一步我就開始設計這些「專家朋友們」分工合作的方法論!

在那些時刻,我真的沒有把它們當工具。

比較像是一個願意陪我把事情想清楚的「團隊」。

這是我想跟你分享的第三個關鍵轉念,也是AI-Agent 真正有價值的地方。

所以我精心設計了一個兩天就能入門上手的工作坊。兩天顧名思義,就是希望在最短時間內授人以漁,有打造AIAgent團隊的能力。

如果你也想打造自己的AI團隊,進入AI-Agent 的領域,可以點擊👉「前往報名」

如果你對這段故事感興趣

下一封信

我想跟你聊一個你可能也正在經歷的感受:

“為什麼很多人用了 AI,卻反而覺得自己更累了?”

如果你有過這種感覺,那你正在走在一條很重要的路上。

我們下一封信再聊。

Tim